| |
awaryjne otwieranie przedniej klapy
Union Chocolate. |
Witam,
Czy ktoś może wie jak mogę otworzyć awaryjnie przednią maskę swojej bravki 1,4 ?
Niestety mimo tego że ciągnę raczkę , klapa nie odskakuje, nie wiem czy to linka gdzieś pękła, ale myślę że jeszcze funkcjonuje tylko się poluzowała za mocno.
Może ktoś już miła taki przypadek i też nie mógł otworzyć maski przedniej ?
walles
Rączka stawia opór? Czy jest luźna? Jak stawia opór to niech ktoś ciągnie za rączke a ktoś inny próbuje podnieść maskę, też tak czasami bywa, że ona może nie odskoczyć, ale pomimo tego zamek i tak puszcza.
A jeżeli nic takiego nie zachodzi to zdejmij atrapę i spróbuj ręką wyczuć gdzie mocowana jest linka i przesunąć dźwigienkę.
A jeżeli nic takiego nie zachodzi to zdejmij atrapę i spróbuj ręką wyczuć gdzie mocowana jest linka i przesunąć dźwigienkę. [quote="miszko"]
W brawce atrapa jest przykręcana do maski od środka więc żeby ją odkręcic i tak trzeba podnieść maske
rączka jest luźna , przy ciagnięciu idzie tylko że nie otwiera maski , linka jakby nie była urwana, ale nie ma słyszalnego odskoczenia zamku,
co do atrapy z przodu wydaje mi się że jest przymocowana od tyłu.
Zrób tak, jedna osoba ciągnie za dźwigienkę pod kierownicą a druga ciągnie za maskę do góry, jeśli linka nie zerwana to na pewno pomoże, jak już uda Ci się otworzyć to przesmaruj smarem zamek dokładnie i po tej operacji nie będzie się zacinał. Wiem, bo sam z początku tak u siebie miałem, przesmarowałem i spokój.
Może być jeszcze jeden myk. Pancerz linki posiada regulacje długości za pomocą takich ząbków nacietych w plastyku na końcu koło zamka, te ząbki wkłada sie w takie metalowe widełki uzyskując żądany naciąg linki. Jeśli scieło ten plastyk to szarpiesz całością i za to nie można otworzyć maski.
Spróbuj zrobić tak: pod kierownicą pooglądaj dobrze sobie dźwignie od otwierania, złap linkę kombinerkami i ciagnij dalej niż dźwignią, może ten sposób zadziała i maska się otworzy. Jeśli nie to trzeba dostać się do zamka od spodu, najlepiej z kanału.
witam,
dziękuję bardzo, dokładnie poprosiłem kogoś o pomoc i przez pociągnięcie i dociśnięcie maska się otworzyła.
Tam również - obok zamka jest regulacja napięcia linki otwierającej pokrywę - przełożyłem o jedną pozycję by linka była napięta i już funkjonuje , dziękuję ślicznie
Bez pomocy drugiej osoby nie da razy otworzyć......również posmarowałem trochę sprężynkę odskakującą.
Miałem ten sam problem, linka nie była luźna, ale maska i tak nie odskakiwała, po 3 h szarpania pusciła, nasmarowałem i było ok. ale po ok 2 miesiącach mam problem z zamknięciem jej . Otóż nie chce wrócić do wyjściowego położenia ten pręt w zamku który blokuje bolec w klapie, jest tam troche brudu ale ciężko go usunąć, a raczej karcherem z wodą go nie potraktuję (spięcie etc). na razie działam śrubokrętem na siłę i jakoś się udaję. miał może ktoś już taki problem? jakieś rozwiązanie?
jakieś rozwiązanie?
Wyjąć, umyć w benzynie, nasmarować od nowa i powinno jakiś czas chodzić.
witam panowie.. mam ten sam problem tylko ze linka sie urwala... poprostu pociagnolem i wyjechala z pancerza.. co teraz?? jak otworzyc maske?? chodzi mi o bravo... oczywoscie w tym przypadku czy 1.4 czy hgt nie ma znaczenia..
[ Dodano: 2009-03-25, 23:06 ]
Witam,
ponownie wyskoczył mi ten problem z maską Może ktoś wie jak mam otworzyć tą maskę ?
Linka w części pod kierownicą,(gdzie jest dźwignia- rączka) żeby była dostatecznie naprężona musiałem obwiązać wokół śrubokręta, gdyż miała luz i nie wiem skąd.
Nie da się jej wyciągnąć tzn. że nie jest pęknięta.
Podejrzewam iż w części pod maską zaczep maski nie ma styku z linką, gdyż może ona odskoczyła z widełek i bolców na których jest zaczepiona i wchodzi w nią zaczep maski i dlatego ciągniecie nic nie daje i stąd pod kierownicą - tam gdzie dźwignia miałem z 4 cm więcej linki niż powinienem - stąd ten śrobokręt gdyż inaczej linka by nie miała napięcia
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
