| |
Smród, jak zminimalizować?
Union Chocolate. |
Panowie, otóż dyngs jest taki: podcieka mi delikatnie ON z pompy i trafia na rozgrzany element co powoduje odparowanie paliwa i tym samym gryzący smród.
Jak zminimalizować wdychanie tego syfu do czasu uszczelnienia pompy? Bo aż głowa boli i mdli.
Aha, nawet prowizoryczne uszczelnienie nie wchodzi w grę, ponieważ cieknie z dołu - brak dostępu. Chyba że zaleję wiadrem silikonu komorę.
Jak wygląda obieg powietrza zewnętrznego?
Najważniejsze - skąd go zaciąga i jak zrobić żeby nie ciągnęło z komory silnika?
Dzięki wielkie za wszelkie sugestie, bo jazda na obiegu zamkniętym w taką pogodę to porażka. Co prawda wtedy nie śmierdzi ale para na szybach w 10 sekund.
pozdrawiam.
Najważniejsze - skąd go zaciąga i jak zrobić żeby nie ciągnęło z komory silnika?
Zaciąga z podszybia, tam jest wlot powietrza z zewnątrz.
Jak zminimalizować - najlepiej naprawić a na razie to przełącz na wewnętrzny obieg powietrza, zamkniesz tym samym wlot z podszybia.
Wiem że najlepiej naprawić. Chodzi mi co do tego czasu?
Jak już wspomniałem wewnętrzny w taką pogodę nie najlepszy pomysł.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
