| |
Zakup Fiata Marei Weekend
Union Chocolate. |
Witam! Jestem pierwszy raz na forum i witam wszystkich! Teraz do rzeczy, chciałbym kupić Fiata Marea Weekend Diesel lub "żwawa" benzyna + Gaz (Mam Fiata Temprę już prawie 8 lat i bardzo polubiłem Fiata). Zależy mi na tym, żeby auto miało moc i w miarę mało paliło. Mam pytanie, Co się najczęściej psuje (np. coś z elektryki, czy się tym przejmować czy nie) i na co zwracać uwagę przy kupnie Marei, chodzi mi tu głównie o silnik i karoserię. Którą wersję wyposażenia najlepiej wybrać itp. Za wszystkie podpowiedzi będę wdzięczny.
P.S. Rocznie przejeżdżam między 14 000 a 16 000 km
Pozdrawiam !
Witaj.
Zaczynajać od końca - najlepiej wyposażona wersja to HLX ( 4xelektryczna szyba, 2 lub 4 poduszki w zalezności od roku produkcji, klima automatyczna, centralny z alarmem i pilotem, radio ze sterowaniem z kierownicy itp itd) Ta wersja występuje niestety tylko z najmocniejszymi silnikami czyli 2,0 20V i 2,4 TD bądź JTD.
Następnie mamy ELX - może w niej być to samo co w HLX, to już zalezy od tego co sobie ktoś ekstra dokupił, w standardzie jest 2xPP, 2x el. szyba, klima. Występuje chyba ze wszystkimi silnikami.
Najuboższa to SX i chyba nie warto tego wogóle tykać bo to golas.
Na co zwrócić uwage: zawieszka tak jak w temprze, nieszczęsne wahacze które lecą w tempie ekspresowym, tyle że w Marei prędzej wysypują się silentblocki a nie sworzeń. Poza tym należy zwrócić uwagę na to czy wszystko działa, szyby cierpią na zabrudzenia prowadnic i w ekstremalnych sytuacjach potrafią się nie otwierać nawet. W kombi dyrczy klapa tylna, w fotelach kierowcy psują się regulacje wysokości - skutkuje to tym ze fotel sam się podnosi do góry jesli nikt na nim nie siedzi. Przy silnikach 2,4TD i JTD przy większych przebiegach trzeba wymieniac pompe oleju bo grzechota łańcuch napędu wałka wyrównoważającego ~ 600zł pompa. Poza tym zdaża się że 2,4TD ma muła tj traci moc przy jeździe z jednostajną prędkością - winny elektrozaworek od zaworu EGR.
Najbardziej godne polecenia się silniki 1,6 16V 103KM - ludzie chwalą sobie ten silnik, zresztą to chyba najbardziej popularna jednostka w tych autach. Z diesli to w zasadzie każdy można polecić bo są to trwałe jednostki, wiadomo jak kupisz JTD to lepiej niż starszy TD ale jesli masz sporo dołożyć to nie warto, osiagi takie same, JTD może odrobine mniej pali.
Jak kolega napisała powyżej, należy zwrócić uwagę na zawieszenie zwłaszcza wachacze i łączniki stabilizatora z przodu Czy wszytko działa z elektryki, szyby, lusterka. Jeżdże Mareą z silnikiem 1.9 TD 100KM i to dość rozsądny wybór, 100 koni wystarcza a spalanie naprawde na zadowalającym poziomie. JTD ma 5 koni wiecej i pali niewiele mniej a często lubią się wtryski sypać pozatym TD jest mniej skompllikowany i nie do zajechania. 1.6 i 2.0 są w porządku za to odradzam silnik 1.8-bardzo awaryjny.
ja mam maree kombi z silnikiem 1,8 i jest rewelacyjna. Olej i filtry i JAZDA. Bardzo dobry silnik na gaz. 45 tys km na gazie i nic. (teraz ma łącznie 207 tys km.) Rocznik 1998. Jest w wersji HLX !!! ABS klima 4x el. szyby, el. lusterka, Centralny zamek z domykaniem szyb, podgrzewane fotele, 2x PP, brakuje tylko skóry. W tej chwili jest na sprzedaż.
Zbimos a ile sobie życzysz za Maree?
Panowie od tego jest dział sprzedam, jeśli ja potrafiłem tam trafić z ogłoszeniem dotyczącym mojej maryśki to i wy tez możecie.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
