| |
[osprzęt silnika] silniczek krokowy
Union Chocolate. |
Witam!
Mam problem z fiatem brava 1,2 16 V. Ostatnio miałem awarię silniczka krokowego,porostu nie dało się już jeździć.Wymieniłem na drugi. Po podłączeniu silnik wchodzi na zbyt wysokie obroty.Po odpaleniu utrzymuje się na poziomie 1200-1400 obrotów. A podczas jazdy jak wciskam gaz to przy wysprzęglaniu wskakuje na 3000-3500 obr. i tak się utrzymuje i wówczas wskakuje na normalne obroty jak tylko puszczę sprzęgło. Prosze o radę. Z góry dzięki.
Witam. Kolego miam ten sam problem...
Byłem na komputerze i wykazał mi bląd sondy lambda. Dzisiaj ją wymienie na nową i dam znać czy coś pomogło.
Oprocz tego czysciłem przepustnice i krokowca zrobiłem adaptacje polozenia przepustnicy i nic to nie dało... Pozdrawiam.
Ok.
Witam, wymiana sondy nic nie pomogła... Obroty dalej falują Pozostał silniczek krokowy ale ta przyjemnosć do naszego silnika to koszt 500 zł
Witam, ja zmieniłem krokowiec i pomogło tylko tyle,że obroty nie spadają do 500 obr. przy wysprzęglaniu i silnik chodzi normalnie. Z tym,że tak jak pisałem wcześniej wysokie obroty utrzymują się przy dodaniu gazu na postoju jak i przy wrzucaniu biegu na wyższy podczas jazdy. W poniedziałek jadę na komputer to się "chyba" dowiem co jest grane. A Ty byłeś na diagnozie w serwisie czy w zwykłym warsztacie? Może wyeliminowanie błędów w komputerze coś da. Z tego co wiem, to sonda lambda odpowiada za wysokie spalanie a nie za obroty. Powiem szczerze, brakuje u nas profesionalnych warsztatów samochodowych. A jak na razie wszystko opiera się na domysłach. Np. byłem u mechaniora, bo słyszałem stuki gdzieś pod spodem. Oczywiście zabrał się za przeguby. Rozebrał i nic. Ja podszedłem i dotknąłem tylko sworznia w celu sprawdzenia czy nie jest wybity i był wybity. K...a mać. Pozdrawiam.
P.S. Jak będzie jakaś poprawa to się odezwij.
dmisieekk, a czy po wymianie sondy skasowałeś błąd ? W tym może leżeć przyczyna.
Jeśli zmieniłeś silniczek krokowy to myslę ze u Ciebie wystarczy tylko wykasowanie blędu na komputerze i adaptacja polozenia przepustnicy... Gdy to nic nie pomoże ostatnią szanszą jest wymiana czujnika polozenia przepustnicy... Na diagnoze do serwisu nie opłaca się jechac bo skasuja Ci 100 zł a powiedzą to samo co zwykły mechanik po podlaczeniu do kompa za 30 zł.
Ja po podłaczeniu pod kompa miałem tylko bląd sondy więc ją wymieniłem..
@waho. - dzisiaj jade jeszcze raz na komputer zobaczyc co tym razem wyjdzie.
Gdy coś się poprawi - napiszę. Pozdrawiam, Miłego dnia
W ASO Fiata bynajmniej tym u mnie w mieście za podpięcie i kasowanie błędów płaci się dokładnie 74,50zł )
Gdy jadę do pana Kazia to płacę 80 (wiadomo zakupiony sprzęt musi się zwrócić).
No widzisz kolego jak to wszyscy chcą tylko zarobić... Ja u mechanika za podlaczenie pod kompa, adaptacje przepustnicy i wykasowanie bledow zaplacilem cale 30 zł
P.S byłem wczoraj ponownie na kompie i juz nie wykazał zadnych blędów - a oborty dalej swoje Juz nie mam sił do tego samochodu...
Witam!
Jak już wcześnej pisałem byłem dziś na diagnozie w serwisie. Zapłaciłem jedyne 60 zł.
Po podłączeniu komp pokazał jako usterkę "awarię czujnika biegu jałowego". Mistrz zresetował mi komputer w samochodzie,wywalił błąd i teraz wszystko cacy tak jak było wcześniej Dmisieek musisz chyba jednak zmienić krokowca. Ja kupiłem używany za 100 i jest ok. Życze powodzenia i pozdrawiam.
mam całkiem podobny problem z moim fiacikiem. czasem obroty są idealne jak być powinno, a czasem w czasie jazdy wciskam sprzęgło obroty spadają bardzooo powolii, gdy stoje lub wyrzucam na luz obroty są na poziomie wahają się pomiędzy 400 1000obrotów lub sobie gaśnie. Jak na razie wymieniłem krokowca na nowy nie pomogło, teraz ponoć dobry elektromechanik stwierdził ze to komp źle odczytuje informacje trzeba wgrać mu nowe oprogramowanie, okazało się ze jest to nie możliwe, wiec kazali kupić nowy sterownik/komputer. a teraz nie umieją zdjąć blokady immobilizera z nowego sterownika:/
Komputer odczytuje Ci błąd. Jak już wcześniej pisałem wizyta w serwisie fiata mi pomogła. W zasadzie przed zmianą krokowca powinno się odłączyć akumulator. Nie wiem co za mechanik "baran" zalecił Ci wymianę komputera. Logicznym jest, że komputer zapamiętał te "złe" obroty z poprzedniego krokowca. Spróbuj resetu starego komputera
w serwisie. Pozdrawiam
Może być tak, że trzeba po wymianie krokowaca skasować błąd w kompie ale ja bym przejrzał instalację czy przydatkiem nie ma przetarć czy połamanych kabli, wtyczek itp.
po wymianie krokowca była przeprowadzona adaptacja
możne to mieć związek z czujnikiem położenia przepustnicy??
po wymianie krokowca była przeprowadzona adaptacja
A co rozumiesz przez adaptacja?
Yves wyczyść dobrze przepustnicę z syfu i powinno pomóc.Miałem podobny przypadek już chciałem jechać na kompa itd.w końcu mnie natchnęło wyczyściłem przepustnicę obroty spadły do 800 obr/min.Silniczek chodzi równiutko jak szwajcarski zegarek.Co do adaptacji krokowca to z tego co słyszałem wystarczy odpalić samochód niech trochę pochodzi i poklepie,jak obroty się unormują wszystko jest ok.Co do resetu ustawień krokowca itp.to gość który kiedyś kasował mi błędy w samochodzie zachodził się łzami ze śmiechu.Podobno można nawet wsadzić krokowca od innego samochodu ważne żeby grzyb pasował w otwór w kolektorze a resztę i tak zrobi sam komputer bez niczyjej pomocy.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
