| |
fiat bravo 1.4 12v lpg
Union Chocolate. |
witam
posiadam fiata bravo 1.4 12v z 97r lpg {2 generacja gazu} i mam maly problem odnosnie obrotow tzn,
podczas odpalania maleja obroty do takiego poziomu jak by zaraz mial zgasnac ale powalczy z 15sekund i wszystko jest ok tak samo sie dzieje w opcji przelaczania na benzyne z gazu?
zdaza sie tak iz wszystko jest ok.
jeszcze pytanie czy lpg ma wplyw na ten silnik bo z tego co wiem jest to kiepski silnik
pzdr
prosze o pomoc
To że maleją Ci obroty jest przyczyną kilku możliwości.
1. uszkodzony nastawnik biegu jałowego
2. uszkodzony czujnik kąta otwarcia przepustnicy
3. syf w przepustnicy i okolicach
4. zasyfione filtry (gazu, benzyny, powietrza)
Skoro masz drugą generację gazu to masz przełącznik który daje możliwość
- pozycja I - odpalanie z benzyny i przy pewnych obrotach przełącza się na gaz
- pozycja 0 - odpalanie z gazu i jazda na nim
- pozyca II - odpalanie z benzyny i jazda na niej
(pozycje mogą się różnić w zależności od tego jak jest wiązka podpięta)
Jeśli odpalasz z pozycji I to silnik ma prawo przez chwilkę głupieć, ale u mnie np przechodzi płynnie i nie ma żadnych problemów
Odpalanie z pozycji 0 - latem ok, zimą skraca znacznie żywotność parownika.
Pozycji II używam zimą lub przy zimnych porankach, jadę do momentu aż kreska wskaźnika temp zrówna się z pierwszą kreską, następnie puszczam gaz (hamuje silnikiem) i przełączam na gaz nie w tym momencie nie dzieje się nic dziwnego.
[ Dodano: 2009-09-24, 22:10 ]
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
