ďťż

Witam
Na początket zacznę od tego, że liczę na to, że może tutaj znajdę pomoc. Byłem już w serwisie, u kilku mechaników ale nikt nie był w stanie powiedzieć co nęka moją Marysię. Zacznę może od opisu objawów. Auto ma instalację LPG ale to na razie pominę. Sytuacja wygląda tak, że przy wciśnięciu sprzęgła podczas jazdy (nawet z niewielką prędkością) na benzynie obroty spadają tak mniej więcej do 500-600rpm i zaraz wracają na właściwy poziom. Poza tym zachowaniem jest wszystko OK, ciągnie dobrze i bez przerywania, na biegu jałowym obroty nie falują. Przeprowadziłem też mały test: na postoju można go kręcić pod odcinkę i po puszczeniu gazu obroty pięknie ustalają się na właściwym poziomie. Byłem w serwisie, powiedzieli że 0 błędów na kompie, przepływka sprawna, krokowiec również, odnotowano długie czasy wtrysków i bogatą mieszankę, winna prawdopodobnie lambda. zmieniem lambdę pojechałem do innego mechanika: diagnoza..wszystko OK z układem elektronicznym wtrysku, lambda pracuje, objawy te same. Mówił, że to być może coś spieprzone z instalacją gazową. Nie znalazł przyczyny. Pytam więc Was;
Co może być powodem tego że TYLKO podczas jazdy obroty spadają i podnoszą się do właściwego poziomu a na postoju pracuje idealnie?
Czy gdzieś jest jakaś nieszczelność??Podpowieddzcie coś koledzy.


Sprawdź jak jest umocowany czujnik obrotów wału i napisz jaką masz instalacje gazową bo na razie trundo cos powiedziec na temat obrotow.
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • fisis2.htw.pl


  •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      [silnik] nietypowy przykład nierównych obrotów
    Union Chocolate.