ďťż

Kolejny mój problem, zaraz po tym bendixie to piski, piszczenie, ale delikatne na zimnym silniku, odpalę, ruszę z miejsca lub odczekam chwilkę i słychać jakby pasek się miałby ślizgać. Wszystko to słychać od strony pasków klinowych.

Kupiłem pasek od alternatora i od wspomagania kierownicy.

Założę nowe, ustawię naprężenie pasków, jak uginać będę to ma być 1,5-2,0cm ugięcia, więcej nie i chyba powinno być dobrze.

To tyle co się dowiedziałem, może to w ogóle co innego, ale miałem już wymieniany rozrząd i mikro paski (miesiąc temu). Przed wymianą też było to popiskiwanie.

Proszę o spostrzeżenia.

DZIĘKI WAM!


To prawdopodobnie piszczy Ci pasek od napędu osprzętu, spróbuj deko go podciągnąć i zobaczysz wtedy czy problem ustapi. Ewentualnie jeśli u Ciebie jest to może też popiskiwać rolka prowadząca bądź napinająca pasek.
Pasek napędu sprzętu to jaki pasek? Klinowy? Czy wszystkie paski?

Dzięki za informacje.
Pasek osprzetu to pasek napędzajacy alternator, pompę wspomagnia, klimę itd Może to być klasyczny pasek klinowy ( auta bez klimy chyba ...) albo pasek wielorowkowy tzw. PK. Ten ostatni jest płaski i ma np 5 rowków. Taki jest np. w mojej maryśce.


Paski wymienione, ale powiem szczerze coś tam jest lepiej....

Ale świst na zimnym silniku został, jak dodaję gazu więcej wtedy słychać świst, taki pisk... ustaje jak silnik się lekko rozgrzeje.
dodam od siebie ze dobra metoda na sprawdzanie czy to na pasek piszczy, jest zaopatrzenie się w ten psikacz do szyb(butelkę po nim), wlewamy do niego wodę i psikamy po pasku jak przestanie piszczeć wtedy wiemy ze to pasek na 100%
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • fisis2.htw.pl


  •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      Piszczenie, delikatne piski na zimnym silniku
    Union Chocolate.