| |
może komuś się przyda- skrzynia
Union Chocolate. |
Byłem wczoraj w zakładzie naprawiającym (regenerującym) tylko i wyłacznie skrzynie do Fiatów. Panowie robią to w jeden dzień, łącznie z demontażem i założeniem.
Koszta:
demontaż i załoźenie- 198 zl
rozebranie, oszacowanie i naprawa- 200 zł
Wymieniono mi wszystkie łożyska w skrzyni (koszt części 250 zł), uszczelniacze półosi (200 zł), jakieś satelity które po jakimś czasie lubią pękać i w najgorszym przypadku przebijają obudowe (150 zł). Zregenerowano też wodziki. Zalane syntetykiem Mobil.
Całość- 1000 zł.
Zeby Wam do głowy nie przyszło kupować używek. Poprostu się nie opłaca. Koszt 500 zł, plus montaż 200-300 zł jak ktoś nie umie a kupujecie kota w worku. Koleś stwierdził, że nie przejeżdze już tej skrzyni. Prędzej silnik padnie.
Aha.Nie pozwolili założyc mi też nowego sprzęgła (MecArm...)bo moje oryginalne z Valeo było w super stanie i więcej wytrzyma niż nowa podróbka.
Dla chętnych podam adres zakładu.
solidboy, a jak teraz się sprawuje autko ze zrobioną skrzynią
OT
-i nie sprzedawaj bo teraz to już pośmigasz
EOT
mi tez padła skrzynia i właśnie szukam używanej, mam już jedna na oku, ale tez właśnie zastanawiam się czy pchać się w używkę czy dać do regeneracji (mam 2 zakłady w mieście specjalizujące się w tym).
A z ciekawości zapytam, dostałeś gwarancje(pisemna) na skrzynie?
jak teraz się sprawuje autko ze zrobioną skrzynią
Super, biegi wchodzą jak w nowym Grande Punto. Wcześniej też żle nie wchodziły ale teraz to bajka. I auto jakby parę koni dostalo więcej.
Dla chętnych podam adres zakładu.
Zapodaj adres zakładu , jak nie nam to może komuś innemu się przyda
no właśnie u mnie w mieście tez dają 6miechow bez limitu km,
ale mam pewne obawy, ponieważ nie da się jechać autem na tej skrzyni, jedynie na hol(mechanik stwierdził ze mechanizm różnicowy padł) i może być tak ze trzeba będzie sporo rzeczy wymieniać co wiąże się z dużymi kosztami bo
1) skrzynia miała już 2 razy wyciek, po drugim uszczelnieniu nie ciekło ale trochę się skrzynia po czasie zapociła, przy drugim uszczelnieniu była wymiana całego oleju (prawdopodobnie półsyntetyk zamiast syntetyka)
2) skrzynia dostawała często w dupę jeżdżąc po terenach górzystych oraz przy ciągnięciu przyczepki
co zrobię nie wiem, pomyśle i zadzwonię jeszcze do tych serwisów regenerujących skrzynie i wtedy podejmę decyzje.
apodaj adres zakładu , jak nie nam to może komuś innemu się przyda
Anmar, Dojazdów 180, ok 10 km od Krakowa
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
