ďťż

witam
co odpowiada w 16 v 2,0 99 za wolne obroty?
moze silnik krokowy?
jak go szukac mam wrażenie że nalezy zajrzec do niego mam za wolne obroty
inne sugestie?



witam
co odpowiada w 16 v 2,0 99 za wolne obroty?
moze silnik krokowy?
Owszem lub http://www.espacepl.org/f...=silnik+krokowy
[quote="robson21Owszem lub http://www.espacepl.org/f...krokowy[/quote]
U espejsowca był F3R rudobrody ma F4R tam jest trochę inaczej ale również blisko przepustnicy chyba że ma elektroniczną przepustnicę to nie ma krokowego..
Co do zbyt małych obrotów to miałem to samo. co prawda mam silnik 8V ale przyczyna nie lezała w silniku krokowym a w UWAGA............ zagiętej rurze doprowadzającej powietrze DO filtra powietrza.
Rura ta jest w osłonie z miekiego tworzywa tak więc nie było widac załamania trzeba było sprawdzić organoleptycznie.
A jak odłączysz dolot z filtra pow. czyli bierze powietrze bezposrednio to też masz za niskie obroty ?


Mam taki silnik i tez mam niskie obroty. W serwisie po podlaczeniu do komputera powiedzieli ,ze sa ustawienia ekonomiczne. Jesli chce moga podwyzszyc ale bedzie wiecej palił. Wiec jest to czesto kwestia ustawien .Jesli nie gasnie to chyba ok:-)
witam,
a niskie obroty to jakie ?
może najpierw zmierzyć (dać) ?

Piotr nie zgadzam .Mam dosc niskie obroty ok 800 i czasami nierowna praca silnika i wynika to z ustawien parametrow.W tym przypadku pracy sondy lambda ,ktorej parametry tez mozna ustalac. Na priwate chetnie podam nr tel do serwisu na przeszkolenie.Pozdrawiam
no dzieki bede sprawdzal po kolei robie wszystko moze czas na okablownaie swiece itp
silnik krokowy dojrze
Kiedyś demontowałem silnik krokowy żeby go wyczyścić ale teraz stosyje środek w sprayu do czyszczenia układu wlotu powietrza firmy Berner,można zastosować również zmywacz do tarcz hamulcowych.Czyszczenie polega na kilkukrotnym wpsiknięciu sraya w rure ssąca powietrze po filtrze powietrza.Wpisikujemy na wolnych obrotach(przepustnica zamknięta czyli powietrze idzie przez silnik krokowy) niewielką ilość płynu kilka razy i już są efekty(równa praca silnika)
no to rozwiązanie mnie najbardziej przekonuje by zastosowaĆ jako pierwsze
witam,


Kiedyś demontowałem silnik krokowy żeby go wyczyścić ale teraz stosyje środek w sprayu do czyszczenia układu wlotu powietrza firmy Berner,można zastosować również zmywacz do tarcz hamulcowych.Czyszczenie polega na kilkukrotnym wpsiknięciu sraya w rure ssąca powietrze po filtrze powietrza.Wpisikujemy na wolnych obrotach(przepustnica zamknięta czyli powietrze idzie przez silnik krokowy) niewielką ilość płynu kilka razy i już są efekty(równa praca silnika)
nie doszedłem jeszcze do samego silnika nawet nie wiem gdzie jest
to samo sie tyczy filtra powietrza wiec pokolei musze isezabrac
zdemontowac coś?
nawet jesli bym chcial wymontowac filt r powietrza to robi sie to z kanału czy siegamy reką
po suficie komory silnika...magia nie ma ksiazek typu sam naprawiam jak w kazdym modelu po polsku.....
ale impulsator wyjołem moze i tu dam rade podejrzewam ze trzeba zdemontoewac osłone czarną widoczną na silniku.....magia czarna ale ciekawa..
rudobrody, Temat umieszczenia filtra był poruszany użyj wyszukiwarki.
szukam"wymian filtra"na rózne spodosby jakos mi sie nie udaje chyba mam nie fart z poniedziałku
http://www.espacepl.org/f...filtr+powietrza
http://www.espacepl.org/f...filtr+powietrza
Ktoś mi wyjaśni gdzie szukać tego krokowca (2.0 16V) bo z postów wyżej nikt nie wyjaśnił gdzie jest montowany same spory.Dodam,że jak wyrzucę na luz przy prędkości 60-100km.silnik schodzi do 1200 obr.a jak podjadę pod światła to chodzi na wyższych obrotach i powoli spada do 800.Chyba się zabrudził tylko nie wiem gdzie go przykręcili.
najprościej trafisz do niego ,po gumowym wężyku... z lewej strony silnika obok przepustnicy
przykręcony jest na dwie śrubki ,ale ich nie ruszaj ,tylko wyjmij całą obudowę ,która trzyma się na trzech srubkach torx,odczep wspomniany gumowy wężyk (grubości palca )na pewno znajdziesz...
chyba będzie widać
Silnik przeczyszczony(chyba od nowości nie czyszczony) ale dalej słabo schodzi z obrotów,cz y to może jeszcze trzeba przepustnicę wyczyścić i jak się do tego zabrać,jakieś podpowiedzi sugestie.
przepustnica trzyma się na dwóch śrubkach,ale najpierw trzeba odkręcić cewki,rezonator plus filtr powietrza(wraz z obudową)

[ Dodano: 3 Czerwiec 2010, 12:46 ]
oraz kolektor ssący zejdzie razem z przepustnicą (zaopatrz się w nowe oringi gumowe na przepustnice 31zł w servisie x2),

[ Dodano: 3 Czerwiec 2010, 12:49 ]
zobacz jeszcze czy na benzynie też tak powoli schodzi z obr(bo na lpg ten typ tak ma(no chyba że się jakoś wiesza na obr)
ale moim skromnym zdaniem te zabiegi nie wiele pomogą ,lecz nie zaszkodzą

zobacz jeszcze czy na benzynie też tak powoli schodzi z ob na E95 też tak samo,kolega ma ten sam model i schodzi mu do 800 obr.U mnie przy wrzuceniu na luz jest 1200 spada do 1000 i na światłach jak czekam powoli schodzi do 800(mam obrotomierz) Zaczyna mnie to wkurzać ale widzę że dużo roboty z przepustką,muszę wymienić też uszczelkę pod klawiaturą(sączy się olej) to się poczyści całą górę.Może ktoś już wymieniał uszczelkę klawiatury.Wiem że obudowa jest razem z wałkami rozrządu i trzeba rozpinać pasek a to kupa roboty i nie mam blokad.Chyba dam do znajomego mechanika (Niemce/koło Lublina)to zrobi całą górę ,a mam nim śmigać min. 3 lata.(jest fajny)
uszczelka jest tylko pod odmą (mały dekiel) pod deklem zaworów jest tylko klej ( i radze się zaopatrzyć w to cudo made in renault klej +zmywacz starego z dekla)
NORBA, wyraznie mi cieknie z dekla klawiatury,może
pomysł jest tylko jeden:
rozpinasz rozrząd, zdejmujesz dekiel... jeśli sam za to zabierasz:
http://www.espacepl.org/f.../4063.htm#45637

Kiedyś demontowałem silnik krokowy żeby go wyczyścić ale teraz stosyje środek w sprayu do czyszczenia układu wlotu powietrza firmy Berner,można zastosować również zmywacz do tarcz hamulcowych.Czyszczenie polega na kilkukrotnym wpsiknięciu sraya w rure ssąca powietrze po filtrze powietrza.Wpisikujemy na wolnych obrotach(przepustnica zamknięta czyli powietrze idzie przez silnik krokowy) niewielką ilość płynu kilka razy i już są efekty(równa praca silnika)
Ja się nieco cykam stosować takie środki. Możesz napisać, jaki dokładnie środek Bernera stosowałeś? Też bym krokowca przetrenował nieco
srodek do czyszczenia układów wtryskowych Berner raz udało mi sie zdobyć go okazyjnie tutaj wszystkie środki tej firmy http://www.berner.pl/cps/...hs.xsl/689.html
Są jeszcze inne firmy jak Wurth, na stacji Shell jest dostepny taki środek lub podobne http://www.autochemia24.p...e-Gaznikow.html
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • fisis2.htw.pl


  •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      [E III] silnik krokowy
    Union Chocolate.