| |
Bravo, którego nie da się podpiąć pod komputer
Union Chocolate. |
Witam wszystkich Fiatowiczów,
to mój pierwszy post na forum;) i od razu duży problem do opisania:
mam problem z odpaleniem Bravo gdy na dworze jest mokro (czyli prawdopodobnie łapie
gdzieś wilgoć). Mechanik chciał podpiać go pod komputer, ale okazało się ze oprogramowanie FIAT/LANCIA nie wykrywa komputera w moim aucie(!).
Dodam że auto ma usuniętą blokadę FIAT AUTO CODE.
Jeśli ktoś z Was ma pomysł co z tym fantem zrobić albo zna dobrego elektronika
najlepiej na terenie Wrocławia to proszę o pomoc.
Pozdraaawiam
Zmień sobie kolego kable wysokiego napięcia w pierwszej kolejności bo to przeważnie jest przyczyną pracy przy wilgoci w powietrzu.
kable wysokiego napięcia są nowe, podłączana była też nowa cewka zapłonowa,
"metoda" zraszania wodą fragmentów układu zapłonowego tez nic nie dała,
ogólnie mechanicy rozkładają ręce i mówią że bez podłączenia do komputera
nie wiedzą co jest grane.
A komputer zewnętrzny nie wykrywa tego kompa spod maski..
Podjedź na serwis fiata i podłacz auto pod egzaminer - ten trawi wszystko
Dzięki za radę z tym egzaminerem. Mógłbyś napisać jeszcze Hipo czym się różni
egzaminer od komputera w ASO?
Mam dla CIebie zla wiadomosc...jezeli program diagnostyczny nie widzi Twojego autka moze oznaczac,ze asz uszkodzony komp w aucie,albo tylko zasniedziale wtyyczki,jezli aso nie pomoze udalbym sie do specjalisty od kompow. Pozdro
Dzięki za radę z tym egzaminerem. Mógłbyś napisać jeszcze Hipo czym się różni
egzaminer od komputera w ASO?
No mówie o kompie w ASO Fiata, pisałeś w pierwszym poście ze mechanik podłączał wiec myślalem że używał jakiegoś uniwersalnego interfejsu diagnostycznego. Skoro egzaminer wymiękł to musi być jakaś powazniejsza usterka w kompie albo coś nie łaczy lub operator kompa był do duszy ...
Umówiłem się na diagnostykę do www.jetronik.pl (Wrocław).
Podobno mają świetny sprzęt i naprawdę znają się na tym co robią.
Okaże się czy to prawda
Limpopo, daj znać jak ci poszło, bo wybieram się na hamownie do tej firmy.
pozdrawiam
firma jest OK
tam przestrajałem kompa w stilo
Odebrałem dzisiaj auto z Jetronik.
Elektronik męczył sie z nim przez tydzień, a inni mechanicy śmiali się podobno ze będzie się doktoryzował z diagnostyki Fiata Bravo skoro tyle już przy nim siedzi
A tak na serio to Panowie z Jetronik poradzili sobie z usterką, z którą nie poradziło sobie kilka innych warsztatów. Mimo że niemożliwe było podłączenie do komputera, zdiagnozowali uszkodzenie czujnika położenia wału korbowego (objawy były nietypowe).
Diagnostyka kosztuje w Jetronik 250zł, założenie czujnika gratis
Jeśli chodzi o naprawy Fiatów, to w Jetronik można zrobić diagnostykę, naprawy elektroniki, zawieszenia, ale nie wymienimy tam np rozrządu.
Polecam
no i można tam przestroić kompa w aucie
też polecam
Po długim czasie wyjaśniło się dlaczego moje Bravo nie chciało podpiąć się pod komputer
Podczas wyjęcia centralki immobilisera ktoś źle podłączył kostkę na kablach od kompa i pogniótł piny które w nią wchodziły. Uff, jeden problem z głowy
mam bravo hgt i mam podobny problem pojehałem skasowac kontrolke od poduchy i okazało sie ze auto nie komunikóje sie z komputerem diagnostycznym
No to Jaski, masz niewesoło teraz - każda diagnostyka po omacku..
Podjedź najlepiej do dobrego elektronika. Niech posprawdza kostki, kable, izolacje, itd. prowadzące i wychodzące z kompa.
Może jakieś piny są zaśniedziałe?
Możliwe też że dostała Ci się wilgoć do obudowy komputera - ja mam na wszelki wypadek zasilikonowanego kompa
Z tego co pamiętam do Bravo są kompy m.in. niemieckiej i japońskiej produkcji.
Może examiner nie czyta któregoś z nich?
A jeśli to nic nie pomoże, to poszukaj speców od naprawy kompów na Allegro..
Powodzenia
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
