| |
[akumulator] Ładowanie aku w Bravo
Union Chocolate. |
Mam Bravo z 96 roku 1.4 12v i pytanie
Czy można ładować akumulator w nim bez odłączania klem? Prostownik automatyczny. Czy jeżeli odłączę klemy na całą noc to czy rano Bravko nie będzie wariowało tzn. elektronika, wolne obroty itd.
Z góry dzięki za odpowiedź.
nie powinno nic ześwirować.
Na cala noc nie zostawialbym prostownika"na aucie"bez opieki to jest jednak troszke niebezpieczne,ale podladowc tak mozna. Sprawdz czy Twoj automatyczny prostownik ma odpowidnia ilosc A-czesto w sklepach sprzedaja 4A co nadaje sie do ladowania aku z malucha lub motoru. Pozdrawiam Artur
No właśnie tez bym wolał na odłączonym ładować, ale czytałem ze jeden koleś miał później problem z odpalaniem, bo coś się posrało z codem z kluczyka w komputerze. :/
Elektryka Ci zeświruje jak będziesz ładował na nieodłączonej klemie "-" a przynajmniej są na to duże szanse.
ok czyli śmiało ładować na odłączonym całkowicie, bez strachu?
Najlepiej jakbyś miał drugi aku tylko do podtrzymania np. zagarka czy jakiś innych bajerów.
ok czyli śmiało ładować na odłączonym całkowicie, bez strachu?
Tak tylko ze komp się wtedy zresetuje i będziesz musiał po pierwszym odpaleniu przytrzynać auto na biegu jałowym do czasu aż się nagrzeje i wlaczy się wentylator na chlodnicy bo musi zrobić autoadaptacje po resecie.
Hipo czy nie jest to głupie i bez sensowne żeby za każdym razem kiedy odłączysz aku po jego założeniu trzymać auto aż do włączenia się wentylatorów, co prawda też o tym słyszałem i to już od kilku osób ale jakoś nie mogę się z tym pogodzić i poza tym słyszałem też że kompy mają w sobie zamontowaną baterię do podtrzymania pamięci najważniejszych ustawień i nie ma problemu z późniejszymi nastawami i tylko gdy ta bateria si ę wyczerpie to trzeba wymontować kompa i założyć nowa baterię ja wyjmowałem aku i nic sie nie działo po założeniu
bercik1965, autoadaptacja jest tylko w benzyniakach więc na szczęscie naszych wozów to nie dotyczy zresztą w dieslu chyba byś się nie doczekał na właczenie wentyli bynajmniej u mnie .... po prostu osiaga temp roboczą, termostat jest OK, chłodnica nie zarośnięta a na jałowym nie wytwarza wiele ciepła silnik.
Sieam!Jesli chodzi o autodaptacje to ile osob tyle wersji-jedni mowia,ze nie trzeba,drudzy,ze wystarszczy zeby auto pochodzilo kilka min na "luzie"inny ze komputr ustawia sie przez 20 odpalen. Ja mialem w zyciu kilka benzyn i zawsze po zalozeniu akusia zostawialem auto na pare minut na biegu jalowym-do czasu ustabilizowani sie obrotow, oraz przez pierwsze pare odpalen jezdzilem z lekka noga i unikalem dlugich tras i bylo dobrze,nic nigdy nikomy sie nie dzialo. I innym tez tak radze
P.S.
Jesli auto jest zagazowane to nalezy trzymac se na benzynie i radze pierwsze pare km tez przejchac na benie
Witam
Podepnę się pod ten temat bo już wiele było o ładowaniu ale ten mi się wydaje najbliższy
Mam pytanie związanez ładowaniem aku prostownikiem. Mam w mojej formułce aku 72 Ah i chcę go doładować a nie wiem jakim maksymalnym prądem mogę go potraktować ??
Wiele też jest opini o odłaczaniu aku przy ładowaniu, ja jak ładuje to nie odłączam i jeszcze mi się nic nigdy nie stało więc chyba nie ma sensu odłączać w moim przypadku, dobrze myślę?? Jak mam błędny tok myślenia to niech mnie ktoś sprostuje
Czy może mi ktoś pomóc w sprawie tych 2 pytań
Wielkie dzięki za pomoc i pozdrawiam wszystkich w pierwszy dzień wiosny
madmodeno, ładuj 7A. Jak użyjesz 6A to też się nic nie stanie, ale jest zasada, że ładujesz prądem który stanowi 1/10 pojemności akumulatora.
Wielkie dzięki Jelcyn
Pozdro
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plfisis2.htw.pl
|
|
