ďťż

Witam! Wczoraj zauważyłem, że pompa Vacum lekko stuka, zwiększając obroty stuki zwiększają swoją częstotliwość proporcjonalnie do wzrostu obrotów, problemów z hamulcami na razie nie mam. Czy to już jej koniec, czy tak ma być? Bo przyznam szczerze nie zauważyłem za bardzo żeby tak było wcześniej.

Pozdrawiam


Prawdopodobnie jakaś mała nieszczelność w serwie i puka popychacz w tłok pompy hamulcowej.Jak się nie mylę powinien tam być luz między elementami 1.5-2mm.
Źle się zrozumieliśmy, chodzi mi o pompę podciśnienia, tą na górze silnika z prawej strony, napędzaną wałkiem rozrządu
Faktycznie źle zrozumiałem o co chodzi


Odkręć dekielek ten na 3 śruby i zobacz czy nie wylecą jakieś częsci.
Co konkretnie masz na myśli? Na co zwrócić uwagę, jeśli nic nie wypadnie? Jak to powinno wyglądać? O co chodzi z tymi wylatującymi częściami?

P.S. Pompa nie cieknie nigdzie
Pompa vacum nie cieknie bo niema w niej żadnego płynu. Jest to urządzenie które tworzy podciśnienie dla serwa hamulcowego i niektórych siłowników.

Pompa vacum nie cieknie bo niema w niej żadnego płynu.

Dopóki są dobre uszczelniacze

A może to zawory, a nie pompa ?
W zasadzie to dla pewności to może pompe odkręcić i odpalić bez.

W zasadzie to dla pewności to może pompe odkręcić i odpalić bez.

A nie będzie mi pryskał olejem przez tą dziurę? Zauważyłem, że nie za każdym razem cyka (specjalnie otwieram maskę i słucham po każdym przyjeździe do domu). Za co odpowiedzialna jest ta pompa?

Pozdrawiam

A nie będzie mi pryskał olejem przez tą dziurę?

A niby czemu? na wałku rozrządu do którego masz pompę przykręconą jest uszczelniacz.

  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • fisis2.htw.pl


  •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      Pompa Vacum - dziwne stukanie
    Union Chocolate.