ďťż

witam mam problem z parujacymi i tlustym szybami i tak jakby gdzies wyciekal mi plyn chlodzacy i pewnie tak jest bo ubywa troche ale nie przeraza mnie ten ubytek tylko to ze dodatkowo mam do wymiany termostat i slabo mi grzeje wiec nawet szyby nie moga odparowac w lato to pewnie nie mialbym problemu ale zima to juz kiepsko
mam mala prosbe jesli mozecie mi podpowiedziec gdzie szukac wycieku moze jest jakies miejsce gdzie nagminnie wycieka chyba ze z nagrzewnicy ale sprawdzalem pod nia jest sucho i dywaniki sa suche
moze to tez wina wysadzajacego plynu z pompy wspomagania bo pompe mam do wymiany i wywala mi plyn na zewnatrz i moze po nagrzaniu silnika zaczyna parowac i przedostaje sie do srodka jesli macie jakies pomysly lub mieliscie podobne przyklady prosze o pomoc i porady dzieki


Pytanie za 100pkt czy para którą masz jest tłusta, jesli tak to winny jest albo parujący płyn ze wspomagania albo Ci jednak gdzieś nagrzewnica puszcza.
szyby sa tluste a powiedz mi czy duzo jest roboty zeby ja wyjac ? tzn czy jest jakos bardzo to skomplikowane ?
Roboty nie ma dużo, tylko problematyczny dostęp jest, ale daje się wyjąć nagrzewnicę bez wyciągania deski i całego układu nawiewu.

Poszukaj na forum, jeden z kolegów napisał manual na ten temat uzbrojony w zdjęcia.
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • fisis2.htw.pl


  •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      parujace szyby w 2.4td
    Union Chocolate.