ďťż

Witam i sorki bo jestem tu nowy i zielony w pisaniu. Do rzeczy, posiadam maryśkę 1,9 TD i ostatnio nie mogę jej wyłączyć (najlepsze jest to że wszystkie kontrolki gasną, ona pracuje i nawet reaguje na dodawanie gazu). Pomyślałem że może jakieś odcięcie paliwa nawaliło ale gdzie go szukać i czy jest coś takiego to nie mam pojęcia. Książki napraw szukam i nie mogę znaleźć. Jak ktoś się z czymś podobnym spotkał to proszę o radę. Pozdrawiam


a może stacyjka wyrobiona? odcina zasilanie deski i paru rzeczy ale układów potrzebnych do pracy diesla nie? w końcu na ile się orientuję diesel wiele do szczęścia nie potrzebuje by szedł dalej niż benzynówka...

nie wiem jak marea Twoja, ale na forum.tempra.org dawałem rozpis stacyjki Tipo/Tempra, być może masz podobną;
to taka pierdółka, ale zawsze można od tego zacząć; możesz zdjąć osłonę kierownicy i stacyjki, jeśli masz podobną jak w Tipo/Tempra to będą 2 wtyczki/kostki do stacyjki, podczas tego 'zjawiska' dalszej pracy po wyjęciu kluczyka wypnij ze stacyjki obie kostki; jeśli zgaśnie - to jest to, jeśli nie, to przynajmniej wyeliminujesz jedną rzecz bez żadnych kosztów...
może głupi pomysł ale zdarzały się już zwarcia w stacyjkach...
Sprawdzałem i działa nadal
Może jakiś elektrozawór się zacina i nie odcina dopływu paliwa


Elektrozawór na pompie sprawdź, możliwe że jak kolega wyżej pisze zaciął się i nie odcina paliwa. Znajdziesz go na pompie wtryskowej, idzie do niego pojedyńczy kabelek a zawór ma forme takiej grubaśnej śruby wkręconej w korpus pompy.

Wykręć zawór, przeczyść a później zrób test jak poniżej.
Odkreć kabelek od niego, włącz zapłon i dotknij kabelkiem do stuku, zawór powinien stuknąć jak cewka wciagnie iglicę, jeśli milczy to znaczy że zawór jest kaput i trzeba wymienić.
No ale nawet elektrozawór nie puszcza to powinno odciąć zasilanie pompy paliwa, i auto powinno zgasnąć po chwili. Ja bym obstawiał stacyjkę. Kiedyś miałem tak po włamaniu do auta i próbnie kradzieży, że nie zawsze udawało mi się zgasić auto.
P.S.
A tak ap ropo elektrozawór to ile on powinięć "tykać" po zgaszeniu auta bo mi czasem tyka parę sekund, a czasem minutę i dłużej.
Też bym stawiał elektrozawór, miałem podobnie u ojca w aucie.

No ale nawet elektrozawór nie puszcza to powinno odciąć zasilanie pompy paliwa, i auto powinno zgasnąć po chwili.

Ale jak Ci się czpień zawiesi to nic nie odetnie.

Pojechałem do mechanika (taka dziura ale na wizytówce całe rodzeństwo Fiata, wokolicy mówią że się zna) i okazało sięże to zawór elektromagnetyczny przy pompie wtryskowej i że cała zabawa kosztować mnie będzie jakieś 120 PLN. Zdam relacje czy działa

jakieś 120 PLN.

To duzo i nie, bo np zaworek do pompy Boscha kosztuje około 80zł ale Lucas ma inny i może za to droższy bo wymiana to 5min jak ktoś jest obeznany.

okazało sięże to zawór elektromagnetyczny
chciało by się powiedzieć - a nie mówiłem
  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • fisis2.htw.pl


  •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      [silnik] silnik mimo wyłączenia kluczyka pracuje
    Union Chocolate.